卫星城市在房产市场中正火红，因为长期而言,这些邻里社区带给买家最大的盈利。绝佳的例子就是吉隆坡的卫星城市八打灵再也，还有万达镇的卫星城市哥打白沙罗。
那下一个卫星城市会是哪里？许多人猜测是汝来与士毛月，有了高速公路，通往这两个地方只需要不到一小时车程。那北上呢？
房地产专家何振順表示，目前尽剩下的最大地段并可用于产业发展的就是在北部。而Bandar Seri Coalfields就被归纳为大吉隆坡北区。随着230英亩的Desa Coalfields发展计划取得成功后，Bandar Seri Coalfields既被推介并特定为下一个卫星城市。
但在这个位于Sungai Buloh北部，以及Bandar Puncak Alam隔邻的无人城镇到底拥有什么特点呢？这与当年被人遗忘的士毛月相似。这个边缘城镇过后被人发现是块被隐藏的宝石；Bandar Seri Coalfields正是另一个正待人们发掘的宝石。
以往驱车前往Kuala Selangor总让人心惊胆跳，但自从有了LATAR高速公路后，现在的驱车路途是风景优美，也再不沉闷。
从高速公路驶入城镇后，短短数公里的车程里，就从乡村景色变成漂亮的现代化城镇！这对不熟悉该地区的人来说，看到建在高地上的漂亮房子绝对是一大惊喜，尽管这地方显得有点荒凉，因为该区仍处于刚开始数个阶段的发展。在这个地区的外围，有许多未售出、未开店以及未有租户的店铺，这些店铺是为银行以及特许经营快餐店而设。
Bandar Seri Coalfields到底有何特点吸引买家？就如士毛月，Bandar Seri Coalfields拥有大片的大自然美景，符合大自然的生活。这里的房屋发展趋向低密度，同时，谨慎建设尽可能减少对自然环境的破坏。
对高收入人士来说，其另一个加分点即是，将会有独立式洋房建设在山区上，住户可尽享山中美景。
虽然Bandar Seri Coalfields现在是个安静的小镇，但是发展商并不打算让它继续沉静下去。总面积6500英亩中的首个1000英亩地段将作为住宅发展，其中50英亩将用作城镇公园。
该城镇公园将连接到Elmina Gardens邻近山区的自然步道。你是否也羡慕Bukit Hartamas的住户能够享受数公里的山区跑道？Bandar Seri Coalfields的步道将会更长更好！至于另外5500英亩的地段未来发展计划却暂未公布。
随着市场盛传EcoWorld也计划将其发展移到该处，市场预料这个地区的房价势必大涨。Bandar Seri Coalfields首阶段的发展如Bromelia、Duranta、Areca，以及Banyan，在完工后价格双倍增长。
试想想，在短短3年内，就取得20万令吉的净利。Bandar Seri Coalfields的房价目前还算可负担水平，这对长期投资者而言，是个绝佳的投资机会。
不过，前往这个城镇的距离却是一大阻力，即使有了LATAR高速公路。但在顺畅的情况下，由格拉纳再也出发经过两个收费站到这里也要40分钟。但另一个问题是，在颠峰时段，从格拉纳再也到蕉赖，或是从吉隆坡城中城到蒲种不是需要更长时间吗？再者，通往Bandar Seri Coalfields的距离遥远或许只是心理因素作祟，特别是公共交通也不通往北部的关系。
发展商表示，他们已经与有关当局沟通，要求延建捷运、轻快铁、高架公交巴士专用通道（BRT）或其它公共交通到Bandar Seri Coalfields。他们甚至建议在Bandar Seri Coalfields设立一个停靠站，那么他们便能订下时间表安排私人巴士载送Bandar Seri Coalfields的居民前往停靠站。
据说这区的交通问题可以尽快解决，因为Bandar Seri Coalfields还有五条不同的高速公路能够通往。试想想，在布城与赛城驾驶，这两个策划完善的城镇拥有无数的路段方便出入。Bandar Seri Coalfields也将如此设计，方便于通行并可与其他城镇连接。
从各方面的观察可以看出，在同一个发展商旗下的全面整合城镇将会取得成功，举例就有Seremban 2及Setia Eco Park。这些城镇经由悉心规划，创造不少就业机会，城镇路段也与周围地区彼此连接；而失败的例子便是Rawang，整体规划完全无章。
那Bandar Seri Coalfields是否能够像Kota Damansara一样成功呢？试想想Desa ParkCity的面积，若与Kota Damansara一样，其发展机会会更好。目前只有Sime Darby和KLK Properties拥有大块土地能够建设城镇，随着其他城镇陆续崛起，未来发展将更具看头。
这个周末要去哪一站呢？不妨到Bandar Seri Coalfields位于Kuala Selangor的展销厅走一趟吧，看完房子还能去品尝美味的海鲜！
(Translated by: Rachael Kam, 30th August 2015)
